Difficile pour le non spécialiste de s'y retrouver sur l'hydrogène, entre les multiples solutions de production, de stockage et d'utilisation de cette énergie multiforme.
Elle est abondamment présente dans la nature, c'est pourquoi elle constitue un grand espoir dans la transition énergétique. Mais contrairement aux énergies fossiles (pétrole, charbon...) ou renouvelables (air, eau, soleil...), elle ne se présente pas sous une forme directement utilisable pour actionner des turbines, piles, générateurs ou moteurs. Il faut donc déjà la produire, ensuite la stocker, puis enfin l'utiliser de différentes manières suivant ses différentes formes, gazeuse, liquide ou solide.
(Source: ENGIE)
L'enjeu est très important, notamment en matière de mobilité et de transports. Le gouvernement français a prévu d'y consacrer 2 milliards sur plan de relance d'ici 2022 et 7 milliards sur 10 ans. L'Allemagne va y consacrer 9 milliards. L'enjeu est que cette forme d'énergie soit produite dans des conditions abordables pour l'ensemble des acteurs économiques, ce qui n'est pas encore le cas.
Alors pour s'y retrouver sur l'hydrogène, rien de mieux qu'un petit brief.
Voici plusieurs sources:
- tout savoir sur l'hydrogène par l'IFP EN: https://www.ifpenergiesnouvelles.fr/enjeux-et-prospective/decryptages/energies-renouvelables/tout-savoir-lhydrogene
- les véhicules à hydrogène par l'IFP EN: https://www.ifpenergiesnouvelles.fr/enjeux-et-prospective/decryptages/transports/vehicule-hydrogene
- pour comprendre la différence entre hydrogène vert et hydrogène gris et pourquoi l'hydrogène peut être une énergie "propre" ou "sale" suivant la façon de le produire: https://www.linfodurable.fr/politique/plan-de-relance-trois-questions-pour-comprendre-lhydrogene-vert-19892
- le dossier sur l'hydrogène d'Engie: https://www.engie-cofely.fr/dossiers-thematiques/hydrogene/